新能源汽车电机磁钢矫顽力的检测方案

 磁测相关知识     |      2026-08-06 15:20:13

一、先分清两项关键检测参数

1.内禀矫顽力 Hcj

       车用电机最核心指标,代表磁钢抵抗不可逆退磁的能力,所有牌号选型、高温抗退磁判定均以 Hcj 为准,单位 kA/m 或者 kOe。

2.磁感矫顽力 Hcb

       只能代表磁感应强度归零的磁场,不能用来判断高温边角退磁,仅作辅助参数。

       配套同步检测:剩磁 Br、最大磁能积 BHmax、退磁曲线方形度 Hk/Hcj,方形度是批量一致性重点。

二、主流检测仪器

1.永磁测量装置

       可做常温、多点高温退磁曲线测试,直接输出 Hcj、Hcb、Br、方形度,适合来料批量抽检。

2.脉冲磁场测试仪

       适合大块磁钢、成品充磁后的磁瓦,用来检测成品充磁之后整体矫顽性能。

3.高温烘箱 + 磁场检测仪

       用于模拟转子工作温度,120℃、150℃、180℃高温退磁试验,验证高温下矫顽力衰减。

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三、试样基础要求

1.来料原材料方块磁钢

       标准试样优先做成 10×10×10mm 标准立方体;如需贴合实际工况,直接取用加工完成、倒角后的成品磁瓦。

2.充磁要求

       试样必须沿磁化方向饱和充磁,充磁磁场需要大于样品室温内禀矫顽力的 2‑3 倍,没有饱和充磁会直接造成矫顽力测试偏低。

3.样品预处理

       表面毛刺、油污、镀层碎屑清理干净;薄片磁瓦注意防止磕碰崩角,边角缺陷会造成局部退磁、测试离散偏大。

四、常温标准检测步骤

       将饱和充磁完成的试样固定在测试工装,磁化方向和磁场方向保持一致。

       设备施加正向饱和磁场,再缓慢施加反向退磁场,自动测绘完整退磁曲线。

       读取磁感矫顽、内禀矫顽力、剩磁、方形度。

       同批次多颗样品依次测试,记录参数离散范围。

五、新能源电机专属:高温矫顽力检测

       普通常温参数无法判断高温工况会不会退磁,车企入厂检验须增加高温退磁曲线测试。

       根据磁钢牌号设定温度:SH 级 150℃、UH 级 180℃、EH 级 200℃。

       试样放置高温保温腔,保温 30‑45 分钟,整体温度均匀之后再开展退磁曲线测量。

       得到高温状态下 Hcj 以及膝点 Hk。

       判定标准:高温膝点矫顽力>电机转子最大局部反向退磁场,并且预留 20% 以上安全余量。

六、成品磁瓦专项检测项目

       加工倒角、切片、镀层之后,磁钢边角最容易出现性能损耗,原材料方块样品数据不等于成品性能,需要增加几项测试:

       成品磁瓦逐批抽检矫顽力,对比毛坯材料参数,加工之后 Hcj 衰减不能超过 5%。

       边角局部退磁检测:采用局部磁场探头检测磁瓦两端边角磁通,边角磁通过低代表加工损伤。

       冲击退磁试验:施加电机峰值工况对应的反向磁场,恒温高温放置 2h,冷却之后测量磁通衰减,不可逆衰减≤3% 即为合格。

七、测试常见误差原因

       样品没有饱和充磁,测出矫顽力偏小。

       工装缝隙、样品摆放歪斜,磁化方向偏移。

       高温保温时长不足,磁钢内外温度不均匀。

       薄片磁瓦充磁不均匀,两端边角充磁不足。

       样品磕碰、崩角、裂纹带来局部不可逆退磁。